高溫?zé)峥s管以其優(yōu)異的性能，不僅作為航空航天、軍事技術(shù)部門的特種材料使用，而且也用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，其應(yīng)用范圍已擴(kuò)展到：金屬冶煉，建筑、電子電氣、紡織、汽車、機(jī)械、化工輕工等，隨著國(guó)產(chǎn)有機(jī)硅等原料生產(chǎn)水平的提高F46套管，將蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展空間FEP套管。

   高溫?zé)峥s管主要用在高溫有油環(huán)境電子元件的保護(hù)；電阻電容器、熱電偶的絕緣及保護(hù)；各種金屬線類的機(jī)械保護(hù)；電線末端、接續(xù)、端子的絕緣、保護(hù)和補(bǔ)強(qiáng)。

熱縮管的切割方面還有一點(diǎn)要說(shuō)的是，并不是所有規(guī)格的熱縮管都適合用切管機(jī)來(lái)切割的，一般直徑超過(guò)60mm的我們是無(wú)法提供熱縮管的切割服務(wù)的，還有就是采購(gòu)數(shù)量較少的我們也是不提供切割服務(wù)的。因?yàn)槲覀兩厦嬉舱f(shuō)了，熱縮管的成品是一卷一卷的，如果客戶真的需要按相應(yīng)長(zhǎng)度切割好發(fā)貨，那我們也是在生產(chǎn)的過(guò)程中就對(duì)熱縮管進(jìn)行切割的，不可能是把已經(jīng)包裝好的成品再拆開(kāi)切割的，那么特地生產(chǎn)這一規(guī)格的熱縮管就需要有一定的數(shù)量FEP熱縮套管，否則無(wú)論是在人力、物力還是在成本上都是不劃算的。這樣大家也就不難理解為什么要求切割熱縮管的時(shí)候銷售人員會(huì)問(wèn)需要多少數(shù)量了吧，而且提供熱縮管的切割這一服務(wù)當(dāng)然是需要相應(yīng)的費(fèi)用的，一般是按幾毛錢一段來(lái)收費(fèi)的，不過(guò)各個(gè)廠家的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，大家需要熱縮管的切割的話還是需要先問(wèn)一下價(jià)格的。    

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來(lái)的， 汽車線束固定于整個(gè)車體上PFA套管，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

熱縮套管運(yùn)用材質(zhì)以及特點(diǎn)、應(yīng)用規(guī)模可分為過(guò)多很多種，有單壁熱縮套管、雙壁帶膠熱縮套管，鐵氟龍熱縮套管、母排熱縮套管、硅橡膠熱縮套管等。各色不同的熱縮套管在裝飾、狀況上都區(qū)分，有的成壓扁式裝飾，有的成管狀裝飾，同行中為統(tǒng)一，采用熱縮套管的圓管內(nèi)徑稱為熱縮套管標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一計(jì)量尺寸。

普通的，銷售人員及生產(chǎn)人員因此發(fā)覺(jué)實(shí)物，因此選購(gòu)重點(diǎn)確切的不同套管的內(nèi)徑距離大小及壁厚的。應(yīng)是選購(gòu)專業(yè)的檢測(cè)工具：塞規(guī)及卡尺告訴你計(jì)量套管（塞規(guī)主要檢測(cè)套管的內(nèi)徑，卡尺主要檢測(cè)套管的壁厚）。

這個(gè)溫度是貫穿熱縮管重要的一個(gè)參數(shù)，工作溫度有時(shí)也指額定溫度，就是指套管能夠正常的、連續(xù)的工作的溫度，前面兩個(gè)溫度是指加工熱縮管能夠起收縮反映時(shí)溫度，我們還是那Φ6熱縮管舉例，把熱縮管用熱風(fēng)槍慢慢加熱，當(dāng)溫度開(kāi)始達(dá)到84℃，熱縮管開(kāi)始起收縮反映，然后慢慢收縮到Φ5、Φ4，當(dāng)溫度達(dá)到終縮溫度120℃，熱縮管完全收縮到Φ3，緊緊地縮在物體上面，然后加工加熱這個(gè)過(guò)程就結(jié)束了，然后把套上熱縮管的這個(gè)零部件安裝到空調(diào)等上面，進(jìn)行正常的工作，它的正常工作環(huán)境